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Bilan : 573 techniciens et 39 ingénieurs ont été dipl?més de l'UNAQ en 2012, alors que d'autres termineront bient?t les premiers masters et doctorats. Ses 70 professeurs dispensent aussi des formations continues, suivies depuis six ans par 3 750 salariés issus d'une trentaine d'usines situées à proximité. L'UNAQ fait partie du réseau de recherche et d'innovation aérospatial de Querétaro (RIIAQ), colonne vertébrale du cluster, qui regroupe les centres de production, les [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] universités régionales, les laboratoires de recherche et le gouvernement. Présidé par , directeur général de Messier (Safran), le RIIAQ est chargé de les [url=http://www.getconversational.com]hollister france[/url] efforts de développement de chacun.
Plantée à un jet de boulon d'un aéroport et de l'usine Bombardier, l'UNAQ a ouvert ses portes en 2007 pour répondre aux besoins de main d'?uvre de l'avionneur québécois. Dans son immense hangar, les étudiants travaillent sur des turbines, panneaux d'assemblages électriques et autres tunnels de test aérodynamiques dernier cri. "Les formations sont définies à des priorités, des techniques et des modèles de machines des usines [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler homme[/url] alentour, applaudit , directeur [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] général d'Eurocopter au Mexique. Nos nouveaux employés sont ainsi opérationnels immédiatement."
L'enjeu est de taille : d'ici 2020, le Mexique devrait besoin de 20 0000 à 30 000 techniciens [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler outlet[/url] et ingénieurs supplémentaires pour répondre au boom du [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] secteur.
"L'idée est d' des PME locales, de les spécialiser en aéronautique et de les certifier", explique Cuauhtémoc Perez, chef du projet. Sans qu'en novembre prochain, un campus franco-mexicain (300 étudiants par an, 30 professeurs) dédié à la maintenance, sera inauguré dans les locaux de l'UNAQ. "Safran et Eurocopter sont partenaires de ce projet avec les ministères de l'éducation fran?ais et mexicain pour une montée en compétence de ce p?le [url=http://www.getconversational.com]hollister pas cher[/url] de compétitivité", explique , attaché de coopération [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] universitaire de l'ambassade de France.
PARI GAGN? EN TERME D'EMPLOIS CR??S
Pari gagné en regard du nombre d'emplois, passé de 2 500 à 5 100 en quatre ans. "Nous en espérons 7 000 d'ici 2015", confie Sanchez, ministre du développement de l'étaro. Pour y , [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] un laboratoire de tests et aéronautiques (Labta), inédit en Amérique latine, ouvrira ses portes fin [url=http://www.otsu.ed.jp/ktt-e/bbs/bbs.cgi/bbs.cgi%20Result:%20chosen%20nic%3Cbr%20/bbs.cgi]woolrich bologna Fatalisme fa[/url] 2013 à [url=http://www.srac.org/forum/forum_posts.asp?TID=339941&PID=449230#449230]nike air jordan pas cher Pendant les travaux, la Comédie-Française se met au bois[/url] deux pas [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] de l'UNAQ, à d'un budget de 70 millions d'euros, dont 20 millions alloués par l'.

Un avion Bombardier [url=http://park11.wakwak.com/~yda/cgi-bin/kokoa/keitaibbs/epad.cgi?mode=view&no=1106322&res=1&page=430]barbour uk outlet Sirènes, ch[/url] CRJ-200 tr?ne fièrement à c?té de l'Université du Parc aérospatial de Querétaro, dans l'Etat du même [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] nom au du . A l'intérieur de l'appareil, les garnitures et les sièges ont été retirés, laissant à nu les harnais et autres composants électroniques.
"Cet outil [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich parka[/url] pédagogique met nos élèves en situation réelle", explique , ancien ingénieur chez Bombardier reconverti dans l'enseignement des systèmes électriques à l'Université aéronautique de Querétaro (UNAQ). La formation est la clé de vo?te d'un cluster (p?le de compétitivité) qui dope les cha?nes de production.