 Wysłany: Sob 14:54, 05 Paź 2013 Temat postu: hollister Franck Cammas en route pour son premier |
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| Pour éviter ce vaste rond-point atlantique - gare à ceux qui s'y perdent car les vents y sont nuls -, la route de [url=http://www.achbanker.com/homes.php]hollister[/url] Groupama fut plus longue. Mais il profita de l'alizé après le franchissement de la haute pression, et les vents portants (venant plut?t de l'arrière) lui permirent d'être plus rapide. Thomas Coville (Sodebo), son à la porte des Antilles, a, lui, choisi de dans l'autre sens, c'est-à-dire par le nord, le fameux sens giratoire. Route [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] plus courte, certes, mais vents au près (venant plut?t de l'avant), donc allure plus lente.
Combat au couteau Avant de [url=http://www.bzhida.com/wygkcn_GuestBook.asp]ugg pas ch[/url] la mer, les ma?tres [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] de la compétition hauturière savent qu'une bonne connaissance de la météo est le préalable à toute victoire. En 2006, Lemonchois avait, presque malgré lui, bénéficié d'une fenêtre climatique optimale lui permettant de se dans l'orthodromie - le chemin le plus court entre deux points d'une sphère. Les marins qui tentent des records ne cherchent rien d'autre que ces conditions-là. Le Monde.fr a le plaisir de vous la lecture de cet article habituellement réservé aux abonnés du Monde.fr.Profitez de tous les articles réservés [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] du Monde.fr en Plus que jamais, l'équation de l'édition 2010 de la Route du rhum a mêlé deux inconnues : quel choix de dé dans un système lui-même en mouvement. Dès le départ, Frank Cammas et son équipe à terre ont opté pour une route plein sud. Sit?t doublée la pointe de , il plongeait droit sur le cap Finisterre, à l'angle nord-ouest de l'. Son option : par l'est, puis le sud, l'anticyclone des A?ores. Mené [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany[/url] pour l'heure par Roland Jourdain (Veolia-Environnement), talonné par le très accrocheur Armel Le Cléac'h (Brit-Air), ce groupe tient aujourd'hui le haut du pavé atlantique, et devrait se à un combat au couteau à l'arrivée. D'ici [url=http://www.commonsnapper.com/joyful.cgi]ugg pas cher Vénus ne repasse[/url] là, la météo pourrait bien leur des tours en disséminant sur leur route [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] quelques [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] vastes espaces sans air où il [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler sito ufficiale[/url] ne fera pas bon [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] . Seule consolation pour ces marins perdus : il y fait généralement très beau... , sur son trimaran géant Groupama 3, devrait la 9e édition de la Route du rhum, course quadriennale à la et en solitaire entre Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) et Pointe-à-Pitre (). Faute d' pu la ligne avant 6 h 21, ce lundi 8 novembre, l'Aixois, attendu aux Antilles ce même jour dans l'après-midi, ne battra pas le record de l'épreuve, détenu depuis 2006 par Lionel Lemonchois avec 7 jours, 17 heures, 19 minutes et 6 secondes. Ce qui semble été le bon choix pour les multicoques "ultimes" - les géants de quelque 30 m de long, [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]www.vivid-host.com/barbour.htm[/url] comme Groupama et [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour[/url] Sodebo - ne le fut pas pour les monocoques de 60 pieds [url=http://www.nsl.co.jp/jinzai/postmail.cgi]jordan pas cher Avoid Darkeni[/url] (18,29 m), de la classe Imoca. Lorsqu'ils sont arrivés plus tard sur zone, les conditions avaient changé. Partis plein de conviction sur les brisées de Cammas, Michel Desjoyeaux [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti pas cher[/url] (Foncia) et Arnaud Boissières (Akéna- Vérandas) se sont égarés autour de l'anticyclone, voyant sous leur nez dispara?tre les vents et, partant, leur allure. |
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