Forum Karczmy Bezdennego Kufla

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Wenn aus Schuhen Freunde werden,[link widoczny dla zalogowanych]
Normalerweise bespricht er Bücher. Die kommen an, werden gelesen,[link widoczny dla zalogowanych], werden besprochen und kommen ins Regal. Diesmal musste der Literaturredakteur Schuhe besprechen. Nicht irgendwelche Schuhe. Tod's. Teuer, schön,[link widoczny dla zalogowanych], handgemacht,[link widoczny dla zalogowanych], italienisch. Es sollte eine Herausforderung sein für den ahnungslosen Kopfarbeiter. Es wurde das Dokument eines Realitätsverlusts. Geschieht ihm recht, denken Sie jetzt? Nun gut.
Der Autotest: Man soll ja - wurde mir zugetragen - prima Auto fahren können mit diesen Schuhen. Klassisch geradezu seien sie, hieß es,[link widoczny dla zalogowanych], für den schwungvollen Ausstieg aus einem Cabrio auf dem Weg zum Golfspielen. Gemeint waren aber die anderen. Die schnurlosen. Slipper. Die kann ich nicht tragen. Erstens verfüge ich über kein Cabrio, zweitens halte ich Golfspielen für Geländeverschwendung, drittens bekomme ich von Slippern Pickel an die Füße. Was ich dann doch vermeiden wollte.
Die beiden cognacfarbenen Sneakers, die dann zum Test anstanden, waren (und sind es noch) weniger klassisch und sehen trotzdem eindeutig schneller aus, als mein Diesel fährt. Was wiederum keine große Kunst ist.
Sie hatten gleich einen wahren Härtetest zu durchstehen. Sechs Stunden quer durch Deutschland. Sechs Stunden lediglich mit leichten Auf- und Abwärtsbewegungen links und rechts. Was bedeutet: Sechs Stunden Blutstau in den Beinen. Es kam,[link widoczny dla zalogowanych], wie es kommen musste: Das leicht breitquarkige germanische Gehwerkzeug und der eher schlank geschnittene italienische Schuh kämpften leidenschaftlich. Und einigten sich auf einen Kompromiss. Der mit natürlicher Härte gesegnete Signor Tod's ließ sich mit der Zeit erweichen, der Fuß sich formen. Trotz hoher Belastungen (Blutstau!) blieben überraschenderweise beidseitig keine Blessuren (Blasen!) zurück.
Der Flaniertest: Nun sind Schuhe nicht eigentlich zum Cabrio-, respektive Dieselfahren da. Schuhe sind zum Gehen, diese zum Flanieren gedacht. Man will ja ein bisschen mit ihnen renommieren, wenn man sie sich schon für gewöhnlich gar nicht leisten kann. Also führt man sie aus. Wenn man nicht von ihnen geführt wird. Ein Gefühl, dass anfangs (Schmalschuh drückt Breitspann, vgl. oben) nicht vom Fuß zu weisen war. Mit jedem Schritt durch die Stadt meines Herzens allerdings gingen die beiden Probanten eine intensivere Beziehung ein. Das Abrollgeräusch der Reibereien zwischen beiden wurde immer geringer. Der Bewegungsspielraum größer. Selbst der Versuch, des frühlingshaft federnden Tänzelns über die Straße (vom Nachrichtenhäuptling dieser Zeitung missbilligend zur Kenntnis genommen) gelang zur vollsten Zufriedenheit. Der Beginn einer möglicherweise ziemlich lange gehenden Freundschaft.
Der Operntest: Musste leider ausfallen. Die Ästhetikberaterin meines Herzens beharrte darauf,[link widoczny dla zalogowanych], dass es selbst jetzt noch nicht an der Zeit sei, anlässlich von Staatsopernpremieren cognacfarbene Sneakers unter schwarzen Anzügen zu tragen. Ich wolle ja wohl nicht den Cherno-Jobatey-Preis für deplatziertes Schuhwerk gewinnen. Wollte ich tatsächlich nicht. Traurig sahen die beiden Tod's mir vom Boden aus nach, als ich mich ordentlich und mit todlangweiligen schwarzen Tretern zur "Traviata" trollte. Ich hätte sie ja hinterher gleich wieder angezogen. Zum Einschlafen. Durfte ich auch nicht.
Bin dann mit Maurice - ich darf Signor Tod's inzwischen duzen - gleich am Morgen aufgebrochen,[link widoczny dla zalogowanych]. Hab den Brötchenholtest gemacht und den Fahrradtest und den U-Bahn-Test und den Restaurantsitztest und den Kinotest.
Wir haben alles prima überstanden. Mehr noch: Wir sind unzertrennlich, Maurice und ich. Und sehr glücklich. Schuhe können einen ja so irre machen.
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